"Αγωγός Πετρελαίου..." και ΔΕΛΤΑ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ

Χθες, ημέρα Τετάρτη, στης 18:00 η Οικολογική Εταιρία Έβρου πραγματοποίησε ενημερωτική ημερίδα με θέμα «ΑΓΩΓΟΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΘΡΑΚΙΚΟ ΠΕΛΑΓΟΣ». Σ' αυτήν κλήθηκαν όλοι οι φορείς και πολίτες της Αλεξανδρούπολης (και τα Μ.Μ.Ε.) να παρακολουθήσουν τις εισηγήσεις των καλεσμένων επιστημόνων και να καταθέσουν τις απόψεις τους. Για μια τόσο σημαντική εκδήλωση, το ΔΕΛΤΑ TV έστειλε μία κάμερα οι οποία τράβηξε ελάχιστα πλάνα για ρεπορτάζ. Και ενώ η εκδήλωση τελείωσε πολύ νωρίτερα από το πέρας του δελτίου, η μοναδική αναφορά του σταθμού στο γεγονός αυτό, "στριμώχθηκε" στο τέλος του δελτίου ειδήσεων και η συνομιλία των δημοσιογράφων είχε ως εξής:

Α.Τάτσης: "Χρήστο, παρακολούθησες, μέχρι και πριν από λίγο, την ενημερωτική ημερίδα με θέμα "Αγωγός Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη και θρακικό πέλαγος" που διοργάνωσε η Οικολογική Εταιρία Έβρου. Να μας πεις τι ακριβώς συζητήθηκε."
Χρ.Χατζημήσης: "Όπως είναι γνωστό, η Οικολογική Εταιρία Έβρου έχει εκφράσει την άποψη ότι θα υπάρξει περιβαλλοντική επιβάρυνση με τη λειτουργία και την κατασκευή του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη. Την άποψη αυτή συμμερίζονται πολλοί πολίτες οι οποίοι βρέθηκαν σήμερα σ' αυτή την εκδήλωση. Ήταν προσκεκλημένοι ο κ. Εμμανουήλ Κουτράκης, βιολόγος-ιχθυολόγος από το Ινστιτούτο αλιευτικής έρευνας του ΕΘΙΑΓΕ και ο κ. Συλαίος Γεώργιος, Γεωλόγος, Δρ. Παράκτιας Ωκεανογραφίας, Ερευνητής Ινστιτούτου Αλιευτικής Έρευνας του ΕΘΙΑΓΕ. Επίσης ήταν και ο πρόεδρος των παράκτιων αλιέων Αλεξανδρούπολης, ο κ. Σαρίκας. Εξέφρασαν όλοι την ανησυχία τους σχετικά με τις επιτπώσεις που θα έχει στο περιβάλλον στην περιοχή η λειτουργία και η κατασκευή του αγωγου Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης. Επίσης δόθηκε η ευκαιρία σε όσους παραβρέθηκαν εκεί να διατυπώσουν τα δικά τους ερωτήματα, που είχαν αρκετό ενδιαφέρον, πρέπει να πούμε. Ας πούμε, ακούσαμε ποια είναι η διαφορά, η σχέση που έχουν τα πετρέλαια που βρίσκονται στην Καβάλα σε σχέση με τα πετρέλαια που θα είναι στην Αλεξανδρούπολη. Ακούσαμε πολύ ενδιαφέρουσες απόψεις σ' αυτό το θέμα, όπως επίσης και τι γίνεται στον κόσμο, όπου υπάρχουν αγωγοί και έχουν συμβεί ατυχήματα. Θα πρέπει να πούμε ότι διαβάστηκε και μια ανακοίνωση της GreenPeace για τον αγωγό Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης και δεν ξέρω αν θέλεις να αναφερθούμε..."
Α.Τάτσης: "Εν τάχει και σε τίτλους Χρήστο για να ξέρουμε το τι ακριβώς υπόθηκε συγκεκριμένα επί των ζητημάτων που μας ανέφερες και εσύ."
Χρ.Χατζημήσης: "Ρωτήθηκαν λοιπόν οι επιστήμονες, τι γίνεται στην Καβάλα όπου λειτουργούν εκεί αρκετά χρόνια οι πετρελαϊκές εγκαταστάσεις. Τόνισαν οι προσκεκλημένοι, ο κ. Συλαίος τόνισε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα μέχρι στιγμής τουλάχιστον εκεί στην Καβάλα. Η περιοχή όπου βρίσκονται οι πετρελαϊκές εγκαταστάσεις έχει χαρακτηριστεί ως βιομηχανική περιοχή, άρα δεν επιτρέπεται η πρόσβαση για κολύμπι και οτιδήποτε άλλο από τους ανθρώπους και βεβαίος τόνισε επίσης ότι τηρούν οι εταιρίες εκεί αυστηρά όλους τους κανόνες που πρέπει να τηρεί σε κάθε τέτοια περίπτωση και που είναι βεβαίως από την Ευρωπαϊκή Ένωση. [1] Βεβαίως ρωτήθηκαν και τί γίνεται στον κόσμο όπου έχουν συμβεί ατυχήματα. Αναφέρθηκε λοιπόν ότι στην Αλάσκα όπου είχε συμβεί ένα ατύχημα στον πετρελαιαγωγό εκεί, χρειάστηκαν 10 χρόνια για να επανέλθει το περιβάλλον στην κανονική του κατάσταση, να ξαναϋπάρχουν ψάρια στην περιοχή... και σε άλλες περιοχές όπου χρειάστηκαν 10 χρόνια για να επανέλθει το φυσικό περιβάλλον στην κανονική του κατάσταση και να υπάρχει ζωή πάλι στην περιοχή."
Α.Τάτσης: "Μάλιστα. Αναλυτικό ρεπορτάζ θα έχουμε ευκαιρία να παρακολουθήσουμε στο αυριανό μας δελτίο. [2]

Παρατηρήσεις:
[1]: Αυτό ήταν λοιπόν το μόνο που είπε ο κύριος Συλαίος ή αυτό ήταν που έπρεπε να μάθει ο κόσμος που παρακολούθησε το δελτίο ειδήσεων? Έτσι διατυπώθηκε ή η απουσία των περισσότερων πολιτών της Αλεξανδρούπολης από την εκδήλωση, δίνει το δικαίωμα στο κανάλι να παραλλάσει τα λεγόμενα των επιστημόνων που παραβρέθηκαν στην εκδήλωση? Φυσικά και δεν περιμένουμε ο κόσμος να ενημερωθεί, ούτε καν στοιχειωδώς, για τις διαφαινόμενες επιπτώσεις του αγωγού από ένα κανάλι που έχει ταχθεί, εμμέσως πλην σαφώς, υπέρ της κατασκευής του.
[2]: Επιφυλασσόμαι για την πρόθεση του καναλιού για πλήρη ενημέρωση και υπόσχομαι την πλήρη απομαγνητοφώνιση της ημερίδας, ώστε να μάθουν όλοι πραγματικά τί στοιχεία (το λιγότερο συγκλονιστικά) κατέθεσαν οι επιστήμονες.

ΔΕΛΤΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ ΔΕΛΤΑ TV 14-03-2007

Εδώ θα διαβάσετε (σε περίληψη) τι υπόθηκε στο δελτίο ειδήσεων του ΔΕΛΤΑ-TV την Τετάρτη 14 Μαρτίου 2007
Άκης Τάτσης: "...θεωρώ ότι και σε πολιτικό επίπεδο δίδεται πολύ μεγάλη βαρύτητα"
Δημ. Δούκας: "Οι κεντρικές πολιτικές εξουσίες ξέρουν να εκμεταλλεύονται και να αξιοποιούν προς όφελός τους τη σημειολογία... Ίσως οι βουλευτές της περιφέρειας να μην το καταλαβαίνουν. Εγώ δηλ. αν ήμουν πρωθυπουργός, αν ήθελα να κερδίσω τις εκλογές, θα τις κέρδιζα τώρα με μεγάλη άνεση... Τώρα όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στην Ελλάδα" !!!!!!

Ρεπορτάζ για την παρουσία του τηλεοπτικού καναλιού Russia Today στον Έβρο και τη συνέντευξη που παραχώρησε ο νομάρχης Έβρου κ.Ζαμπουνίδης:
Ζαμπουνίδης: "Αξιολογούμε ότι όλα αλλάζουν στην περιοχή. Ο αγωγός φέρνει πολλά πράγματα μαζί. Πιστεύω ότι η οικονομία της περιοχής θα αλλάξει σ' όλα τα επίπεδα"
Δημοσιογράφος: "Η συνέντευξη επικεντρώθηκε και στα ανταποδοτικά οφέλη της που θα έχει ο νομός. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο άνοιγμα που επιχειρεί η νομαρχία στην αγορά της Ρωσσίας καθώς και στο ότι στην περιοχή ζουν 30 χιλιάδες ρωσσόφωνοι πολίτες."
Ζαμπουνίδης: Το ότι τα ρώσσικα πετρέλαια μπαίνουν στο Αιγαίο μέσα απ' αυτόν τον αγωγό, παρακάμπτοντας τα στενά, είναι το μεγάλο ζητούμενο. Εδώ πλέον ανατρέπεται η γεωγραφία (!!! μετακινήθηκαν τα σύνορα δηλαδή? Πήραμε την Πόλη???)
Α.Τάτσης: "...συζητούσαμε όλο το προηγούμενο διάστημα για τους προβληματισμούς που έχει αναπτύξει η τοπική κοινωνία για την κατασκευή του αγωγού. Ενδεχομένως σε πιο υπερβολικό βαθμό παραβλέποντας ότι εμείς σε αυτήν την ιστορία, οι απλοί θνητοι, δεν μπορούμε να εμπλακούμε και ιδιαίτερα" (Μας προετοιμάζουν μήπως ώστε να μην θελήσουμε/τολμίσουμε να εμπλακούμε;)
Δ.Δούκας:" Όχι, ακριβώς. Νομίζω Άκη ότι η υπόθεση θα παιχτεί από αύριο (σ.σ. 15 Μαρτίου) το απόγευμα στις τράπεζες, και στα χρηματιστήρια. (με απαξιωτικό ύφος:) Όλα τ' άλλα (...άρα συμβουλή? να μην εμπλακούμε) - στα headsfunds, σ'όλες αυτές τις ιστορίες. Δηλ. από αύριο θα αρχίσει μια διελκυστίνδα, ποιοι θα εξασφαλίσουν τους τραπεζικούς δανεισμούς, τα χρηματιστήρια που θα κατευθύνουν την άνοδο-την πτώση των μετοχών. Εγώ πιστεύω, ξέρεις τι κερδοσκοπία θα γίνει; (Σαν να ξεδιαλύνει λίγο ο σκοπός αυτού του έργου. Κάποιοι ακόμα μιλάνε για εθνικούς σκοπούς και γεωστρατιγικά οφέλη;;;)... Το τί θα γίνει είναι απίστευτο γύρω από μία ιστορία που θα έχει το όνομα και Αλεξανδρούπολη μέσα. Δηλ. στο Τόκιο και στη Wallstreet θα μιλάνε ΚΑΙ Αλεξανδρούπολη." (...όπως και Μπακού και Τσεϊχάν και Δέλτα του Νίγηρα, γνωστά τουριστικά θέρετρα)

Μιλώντας για τους βουλευτές, το νομάρχη και το δήμαρχο που ταξίδεψαν στην Αθήνα για να βρεθούν στην τελετή υπογραφής και να εξασφαλίσουν μία φωτογραφία με τον Πούτιν:
Δούκας: Πάντως πολλοί θα την θέλουν για και για προεκλογικούς λόγους. Όσοι εξασφαλίσουν μία φωτογραφία με τον κ. Πούτιν, τον κ.Καραμανλή, είναι μεγάλη υπόθεση να την κοτσάρουν μεθαύριο και στο φιλλάδιό τους. (Να και ο ρόλος/σκοπός των τοπικών αρχόντων που σκίζονται για το καλό του τόπου)

Σχετικά με τις προσκλήσεις για το δείπνο με τον Πούτιν:
Τάτσης:"...όταν είδαν ότι δεν λαμβάνουν (σ.σ. μερικοί τοπικοί άρχοντες) πρόσκληση οι τοπικοί εκπρόσωποι... είναι οι εκπρόσωποι του λαού του Έβρου και της Αλεξ/πολης.
Δούκας: "Αυτό είναι το αντιπροσωπευτικό σύστημα, τι να κάνουμε, το αντιπροσωπευτικό σύστημα λέει αυτά... (...γι' αυτό έγινε το αντιπροσωπευτικό σύστημα; Για να μην δίνουν σημασία οι εκλεγμένοι αντιπρόσωποι στους ψηφοφόρους τους;;;)


Στο τέλος του δελτίου παρουσιάζεται και ένα ρεπορτάζ για τη γνώμη των κατοίκων του βορείου Έβρου (Θούριο, Σοφικό, Θηρέα, Ασημένιο) για τον αγωγό. Άνθρωποι της τρίτης ηλικία κυρίως κλήθηκαν να πουν τη γνώμη τους. Συνταξιούχοι αγρότες κατεστραμμένοι από την αγροτική πολιτική της χώρας μας, με παιδιά ανέργους ή μετανάστες, οι περισσότεροι αγράμματοι χωρίς ενημέρωση και πληροφορία για τον αγωγό και καμία επαφή με το επίκεντρο του ενδιαφέροντος (Αλεξανδρούπολη) τι θα μπορούσαν να απαντήσουν; Όλοι απάντησαν θετικά..!!! Πέσανε στην ίδια παγίδα που στήνουν οι πολιτικοί τόσον καιρό ("ανάπτυξη για την περιοχή, δουλειές για τα παιδιά μας, ποιος νοιάζεται για το περιβάλλον και τι έγινε"). Ένα ρεπορτάζ στα όρια της έγκυρης επιστημονικής έρευνας! Κάπως έτσι με έντεχνο τρόπο κατασκευάζεται η περίφημη "κοινή γνώμη"...και έπεται και συνέχεια.

Ο αγωγός Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη θα επηρρεάσει θετικά την πορεία του τουρισμού, σύμφωνα με το Νομάρχη Έβρου!!!

ΕRΤ3.GR
26 Φεβ.


Την πεποίθηση ότι η κατασκευή του αγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη θα συμβάλει στην ενίσχυση του τουρισμού στο νομό Αλεξανδρούπολης εξέφρασε ο Νομάρχης Έβρου, κ. Νίκος Ζαμπουνίδης, στη διάρκεια εκδήλωσης - παρουσίασης του νομού, σε κεντρικό ξενοδοχείο της Σόφιας στο πλαίσιο της τριήμερης διεθνούς έκθεσης τουρισμού στη βουλγαρική πρωτεύουσα.

«Πιστεύω, ότι ο αγωγός θα επηρεάσει θετικά και σε καμία περίπτωση αρνητικά τον τουρισμό που θα παραμείνει κύρια προτεραιότητα μας», υπογράμμισε ο κ. Ζαμπουνίδης.
(σ.σ. Δηλαδή ότι έγινε και στο Μπακού, στο Τσεϊχάν, στο Δέλτα του Νίγηρα, στο Νοβοροσίσκ και άλλες πόλεις στις οποίες καταλήγει αγωγός πετρελαίου!!!)

Σε απάντηση σχετικής ερώτησης του ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο νομάρχης Έβρου εξέφρασε τη σταθερή βούληση των αρχών να παρακολουθούν με ιδιαίτερη προσοχή την αυστηρή τήρηση του προγράμματος μέτρων προστασίας του περιβάλλοντος κατά την κατασκευή και την εκμετάλλευση του αγωγού.

Τόνισε ακόμη ότι οι πτήσεις τσάρτερ, με τις οποίες φτάνουν στην Αλεξανδρούπολη κάθε καλοκαίρι τα τελευταία τρία χρόνια πολυάριθμοι Ρώσοι τουρίστες είναι χαρακτηριστική ένδειξη της θετικής επίδρασης που θα έχει για το νομό Αλεξανδρούπολης όσον αφορά τον τουρισμό, (σ.σ. Ποιον κοροϊδεύει; Τους Ρώσους; Τα πρώτα 2 χρόνια των πτήσεων θα μας μείνει αξέχαστη η εικόνα του πρώτου τσάπτερ που προσγειώθηκε στο αεροδρόμιό μας και ξεπροβάλλανε 2 Ρώσοι με το ένα παιδί τους!!! Την επόμενη χρονιά ήρθαν 10 Ρώσοι (αύξηση 300%..!!!). Παγκόσμιο ρεκόρ αύξησης τουριστικής κίνησης!) το στρατηγικής σημασίας έργο, η έναρξη κατασκευής του οποίου είναι θέμα ημερών με την αναμενόμενη υπογραφή της διακυβερνητικής συμφωνίας μεταξύ της Ελλάδας, της Βουλγαρίας και της Ρωσίας στις αρχές Μαρτίου στην Αθήνα.

Κατά την παρουσίαση του νομού Αλεξανδρούπολης στη διεθνή έκθεση τουρισμού στη Σόφια ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην προβολή του υγροτόπου διεθνούς φήμης, του Δέλτα του Έβρου. Όπως αναφέρθηκε, τα σπάνια είδη πουλιών που φιλοξενεί η προστατευόμενη περιοχή, προσελκύουν όχι μόνο πολυάριθμους Έλληνες τουρίστες αλλά και 'Αγγλους και Ολλανδούς, οι οποίοι με πτήσεις τσάρτερ μεταβαίνουν κάθε καλοκαίρι για να θαυμάσουν τους αετούς, τους ψαραετούς, τους πελεκάνους και τους κορμοράνους.
(σ.σ. Προφανώς μίλησε για το παρελθόν (και παρόν ???) του Δέλτα γιατί στο μέλλον το μόνο που θα μπορούν να δουν οι τουρίστες θα είναι τα δεξαμενόπλοια και οι εγκαταστάσεις που θα ξεπροβάλλουν στα ανοιχτά του Θρακικού πελάγους εις ανάμνηση των κορμοράνων...)

Αναφορά έγινε επίσης στη Σαμοθράκη και το εθνικό πάρκο της Δαδιάς καθώς και στην πεντακάθαρη θάλασσα (σ.σ. αλήθεια νοιάζεται γι' αυτήν όταν δηλώνει υπέρ του αγωγού;), ως πόλους έλξης τουριστών στο νομό Αλεξανδρούπολης, ο οποίος παραμένει σχεδόν άγνωστος τουριστικός προορισμός στη Βουλγαρία παρ’ όλο που γειτονεύει με τη βουλγάρικη περιφέρεια Χάσκοβο.
(σ.σ. Πληροφοριακά μόνο να τονίσω και να υπενθυμίσω ότι από τη στιγμή που ανοίξανε τα σύνορα με τη Βουλγαρία, λόγω Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι Βούλγαροι κατεβαίνουν στην Αλεξανδρούπολη κατά συρροήν. Ακόμα πιστεύουμε ότι δεν υπάρχουν περιθώρια τουριστικής ανάπτυξης για το νομό μας και τον καταδικάζουμε τουριστικά με την κατασκευή του αγωγού;)

Ο Νομάρχης Έβρου υπογράμμισε ότι η πρωτεύουσα του νομού, η Αλεξανδρούπολη, κατέχει την έκτη θέση στην Ευρώπη σε τουριστική υποδομή σε σχέση με τον πληθυσμό της
(σ.σ. ...Η στατιστική, λένε, είναι ο καλύτερος τρόπος για να παραπλανήσεις κάποιον. Θα θέλαμε να δούμε σε πια στοιχεία βασίστηκε ο κύριος Νομάρχης και υποστηρίζει κάτι τέτοιο, από τη στιγμή που έχουμε στην Ελλάδα μέρη όπως τις Κυκλάδες, τα Δωδεκάννησα, τα Εφτάνησα, η Χαλκιδική, το Πήλιο κ.λ.π.. Πως βρισκόμαστε στην κορυφή της Ευρώπης σε τουριστική υποδομή και μας το κρύβανε τόσο καιρό;)

Προς επιβεβαίωση του άρθρου: http://news.pathfinder.gr/greece/news/383052.html