Σε Εβρο και Ξάνθη τα τέλη από τον πετρελαιαγωγό
ΗΜΕΡΗΣΙΑ 18/4/2007
 |
"Τα έσοδα του ελληνικού δημοσίου από τα τέλη διόδου του αγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης θα κατευθύνονται στον Εβρο και τους νομούς Ξάνθης και Ροδόπης δήλωσε χθες στη Βουλή ο υπουργός Ανάπτυξης κατά τη συζήτηση της σχετικής σύμβασης. "
Ακονίστε τα μαχαίρια φίλοι μου και αναβαθμισμένοι Εβρίτες.
Μπήκαν και "επίσημα" στο παιχνίδι των ανταποδωτικών οφειλών και οι άλλοι δύο νομοί της Θράκης. Δεν φτάνει που έχουν ήδη περικοπεί τα ποσά που λέγανε παλαιώτερα οι πολιτικοί μας, τώρα ήρθε η ώρα να τριχοτομηθούν...
Φανταστείτε τι έχει να γίνει στο εγγύς μέλλον. Δήμαρχοι, Νομάρχες, Βουλευτές να τσακώνονται για τα ποσά/ποσοστά. Κάτι σε εμφύλιο μου μυρίζει. Πραγματικά όπλα δεν θα χρησιμοποιηθούν, αλλά οποιοδήποτε άλλο "όπλο" είναι θεμιτό και απαραίτητο...
Θα μετατοπιστεί και το ενδιαφέρον της συζήτησης πλέον από τους πολιτικούς μας άρχοντες. Μέσα σ' αυτό τον κουρνιαχτό από δηλώσεις και αψημαχίες θα ξεχαστούν (από αυτούς) όλες οι άλλες παράμετροι του προβλήματος (περιβαλλοντικό, κοινωνικό, ευρύτερα οικονομικό κ.λ.π.)
Εκεί επιτέλους θα ακούσουμε επιχειρήματα από αυτούς που αρνήθηκαν πεισματικά τόσον καιρό να επιχειρηματολογίσουν για τη σκοπιμότητα της κατασκευής του αγωγού. Επιχειρήματα θα υποθούν, όμως θα είναι στενά συμφεροντολογικά - και μη νομίζεται για το συμφέρον του νομού τους αλλά της τσέπης τους. Είναι δυνατόν να επιτρέψουν στους άλλους να διαχειρίζονται (= ελέγχουν, σφετερίζονται) τον "πακτωλό"[1] χρημάτων που έρχονται;
[1]: πακτωλός ο [paktolós] : πλούσια και ανεξάντλητη πηγή αγαθών (συνηθέστερα χρημάτων) : ~ χρημάτων / παροχών. [λόγ. < αρχ. Πακτωλός, όν. μικρός χρυσοφόρος ποταμός της Λυδίας]
Πακτωλός θα είναι μόνο το πετρέλαιο του αγωγού και σε καμία περίπτωση τα χρήματα.
Ανέμενε στο ακουστικό σου αναβαθμισμένε Εβρίτη για να ακούσεις τη λυπητερή.
Τί είπες; 35 εκατομμύρια δολάρια το χρόνο; Καλομελέτα και (δεν) έρχεται...
Διάβασε και αυτό από την Ελεύθερη Θράκη της 16ης Απριλίου και έδεσε το γλυκό
Στα είκοσι (20) εκατομμύρια Ευρώ το χρόνο [1], εκτιμά το Γενικό Λογιστήριο του κράτους τα έσοδα που θα προέλθουν από τη λειτουργία του Αγωγού Πετρελαίου Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης.
Και όπως είχε δηλώσει ο Υπουργός Ανάπτυξης κ. Δ. Σιούφας, αυτά τα έσοδα θα διατίθενται στην τοπική κοινωνία του Εβρου για κατασκευή αναπτυξιακών έργων.
Τα έσοδα αυτά του Δημοσίου, θα προέρχονται από τα τέλη διέλευσης πετρελαίου μόλις αρχίσει να λειτουργεί ο πετρελαιαγωγός, πέρα από το κόμιστρο που θα εισπράττει η Διεθνής Κοινοπραξία που θα αναλάβει την κατασκευή και εκμετάλλευση του Αγωγού.
Η έναρξη κατασκευής αναμένεται το 2008 και η πλήρης λειτουργία του, το 2011.
Σίγουρα δεν είναι λίγα τα λεφτά που θα πέσουν στον Εβρο, εάν και εφ' όσον το αδηφάγο κράτος των Αθηνών δεν φροντίσει να ευλογήσει πρώτα γένια του.
Το λέμε αυτό έχοντας υπ' όψιν μας τον τρόπο λειτουργίας των κρατικών Λαχείων τα έσοδα των οποίων είναι μεν θεσμοθετημένα για την λειτουργία του Υπουργείου Υγείας - Πρόνοιας, αλλά σ' αυτό πηγαίνει μόνο το 30% των εσόδων.
Τα υπόλοιπα 70% τα παρακρατεί το Γενικό Λογιστήριο του κράτους.
Μπορεί λοιπόν να ακούγεται καλά το ποσό των 20 εκατομμυρίων ευρώ που θα πέφτει κάθε χρόνο στον τόπο μας, ας μας επιτραπεί όμως να διατηρήσουμε κάποιες επιφυλάξεις.
Γιατί πέραν από το κράτος των Αθηνών, υπάρχουν και οι… γείτονες της Ροδόπης.
Που λένε ότι πρέπει να τους δοθεί μερίδιο, γιατί το πετρέλαιο μπορεί να προκαλέσει ρύπανση και στις ακτές τους.
Βέβαια ο κίνδυνος ρύπανσης είναι κάτι που μας βασανίζει όλους και όχι μόνον τους οικολόγους.
Τις ίδιες ευαισθησίες έχουμε όλοι για την προστασία του φυσικού μας περιβάλλοντος.
Οι εικόνες λοιπόν που είδαμε από το… "μπουταλάδικο" ναυάγιο του Κρουαζεριοπλοίου "SEA DIAMOND" στη Σαντορίνη και την μικρή (επί του παρόντος) ρύπανση που προκάλεσε η διαρροή καυσίμων από τις δεξαμενές του, όπως ήταν επόμενο αύξησε τις ανησυχίες μας για τον κίνδυνο ρύπανσης που θα αντιμετωπίζουμε κάθε μέρα εδώ στην Αλεξ/πολη, όταν θ' αρχίσει να λειτουργεί ο πετρελαιαγωγός και θα πηγαινοέρχονται για φόρτωση τα γιγαντιαία πετρελαιοφόρα σκάφη στις θάλασσές μας.
Σε ανθρώπινο λάθος, λένε πως οφειλόταν η ατυχής βύθιση του Κρουαζιεροπλοίου στην Σαντορίνη.
Αυτό το ανθρώπινο λάθος φοβούμαστε κι εμείς, που είναι ο αστάθμητος παράγων κάθε τεχνολογικής προστασίας.
Αλλά αυτά τα θέματα προστασίας από την ρύπανση των ακτών μας, έχουμε καιρό για να τα μελετήσουμε.
Εκείνο που προέχει είναι να διασφαλίσουμε τα έσοδα που μας τάζουν για τον Εβρο. Και προ παντός να ξεκαθαρίσουμε ποιος θα τα διαχειρίζεται. [2]
Γιατί από παχιά λόγια, τόσα χρόνια, χορτάσαμε.
[1]: Είδες το ποσό φίλε Εβρίτη; Θυμάσαι ποιο ήταν το ποσό που "μοίραζαν" δεξιά κι αριστερά οι ταγοί μας; 35 εκ. δολάρια = 27 εκ. ευρώ. Ετοιμάσου γιατί θα αναθεωρηθεί το ποσό αυτό - προς τα κάτω φυσικά... μην τρέφεις αυταπάτες. Ακόμη πιστεύεις στον "πακτωλό" χρημάτων;
[2]: Ο μεγάλος καημός μας. Τα μαχαίρια ακονίζονται και τα τραπέζια στρώνονται αλλά εσύ ΔΕΝ είσαι καλεσμένος. Αυτοί θέλουν ΚΑΙ το μαχαίρι ΚΑΙ το καρπούζι.
Ο ΣΤΕΦΑΝΟΥ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΔΕΛΤΑ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΕΙΧΕ ΠΕΙ ΕΠΙ ΛΕΞΕΙ "ΟΛΑ ΤΑ ΤΕΛΗ ΘΑ ΚΑΤΑΛΗΞΟΥΝ ΣΤΟΝ ΝΟΜΟ ΕΒΡΟΥ" ΕΧΟΥΜΕ ΝΑ ΑΚΟΥΣΟΥΜΕ ΠΟΛΛΑ ΑΚΟΜΗ.....